本公司還為適應鍋爐行業(yè)的發(fā)展,為廣大的新老客戶提供了質優(yōu)價廉的空預器產(chǎn)品。“專業(yè)資格,打造品牌”是寶鋼的經(jīng)營目標,“卓越質量,信賴價格”是寶鋼的經(jīng)營宗旨。
換熱器的翅片管換熱器,在這一重要網(wǎng)站產(chǎn)品的了解程度上,前面已經(jīng)有不少了,可以說,是有了的積累。但是,想要來正確和合理利用這一種換熱器的話,那么在理論知識上,還是遠遠不夠的。所以,接下來,將會繼續(xù)進行其的了解,從而縮短差距,盡快達標。 1.翅片管換熱器,其主要是對什么來進行熱交換? 翅片管換熱器,其從角度來講的話,那么是對蒸汽、熱水或是高溫導熱油等這些價值進行利用,從而來達到加熱空氣這一目的的一種換熱器,也可以說是一種空氣熱交換器。 2.翅片管換熱器上的翅片,為什么是加載換熱系數(shù)小的一側? 這是因為,如果這樣做的話,是可以增加其傳熱面積的,并解決空氣側換熱系數(shù)低這一問題。從而,來使得傳熱量大大提高。并且,如果是相反操作的話,那么是沒有這些效果和作用的。因此,才會有上述結論。
換熱器的翅片管換熱器,在這一重要網(wǎng)站產(chǎn)品的了解程度上,前面已經(jīng)有不少了,可以說,是有了的積累。但是,想要來正確和合理利用這一種換熱器的話,那么在理論知識上,還是遠遠不夠的。所以,接下來,將會繼續(xù)進行其的了解,從而縮短差距,盡快達標。 1.翅片管換熱器,其主要是對什么來進行熱交換? 翅片管換熱器,其從角度來講的話,那么是對蒸汽、熱水或是高溫導熱油等這些價值進行利用,從而來達到加熱空氣這一目的的一種換熱器,也可以說是一種空氣熱交換器。 2.翅片管換熱器上的翅片,為什么是加載換熱系數(shù)小的一側? 這是因為,如果這樣做的話,是可以增加其傳熱面積的,并解決空氣側換熱系數(shù)低這一問題。從而,來使得傳熱量大大提高。并且,如果是相反操作的話,那么是沒有這些效果和作用的。因此,才會有上述結論。
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?翅片管換熱器的間距與片高主要是影響著翅化比,翅化比和管內外介質的膜傳熱系數(shù)有很大的關系。如果管內外膜傳熱系數(shù)差異較大,應選擇翅化比比較大的翅片管,如蒸汽加熱空氣。當一側介質存在相變的情況下,傳熱系數(shù)的差異會較大,如冷熱空氣的交換,當熱空氣降低到零點以下,可以采用翅片管換熱器。在無相變的空氣與空氣的換熱情況下,或者水與水的熱交換,通常以裸管比較適合。當然也可以采用低翅片管,因為此時屬于弱給熱系數(shù),強化其中的任意一側都是具有的效果的。不過,過大的翅化比作用并不明顯,好的情況是管內外接觸面積同時強化,可以采用螺紋管或槽紋管。 翅片的片距主要是考慮積灰,結塵,易清洗等因素,同時需嚴格符合設備對壓力降等要求。排列時,管與管之間的間距不易過大,一般>1mm以上適合布管即可。在換熱的過程中,空氣在流經(jīng)翅片管換熱器時,主要是翅片正反二個面參與換熱。二支翅片管中間部位只有少量的輻射傳熱,換熱效果不明顯。此部位由于無翅片,無阻力,空氣容易穿透。在空氣加熱的過程中,未經(jīng)換熱的冷空氣會與從翅片中間穿過的已加熱熱空氣形成中和,反而降低了換熱的效果,對比國外的翅片管換熱器,管間距僅比翅片外徑大0.5mm,可見翅片管排列時,管間距的重要性。
空氣預熱器多用1.5-4mm的薄鋼板制成。將鋼板焊接成成長方形的盒子,將若干盒子拼成一組,整個空氣預熱器由2-4個盒子組成。煙氣由上向下通過,經(jīng)過盒子外側,空氣則橫向通過盒子的內部,在下部轉彎向上,兩次與煙氣交互傳遞能量,使煙氣與空氣形成逆向流動,獲得較好的傳熱效率。板式空氣預熱器由于耗用鋼材較多,結構不緊湊;焊縫多且易滲漏,現(xiàn)在很少采用。 ? ? 空氣預熱器改善并強化燃燒,經(jīng)過余熱器后的空氣進入爐內,加速了燃料的干燥、著火和燃燒過程,保證了鍋爐內的穩(wěn)定燃燒,提高了燃燒效率。強化傳熱,由于爐內燃燒得到了改善和強化,加上進入爐內的熱風溫度提高,爐內平均溫度水平也有提高,從而可強化爐內輻射傳熱。 ?空氣預熱器減小爐內損失,降低排煙溫度,提高鍋爐熱效率。由于爐內燃燒穩(wěn)定,輻射熱交換的強化,可以降低化學不完全燃燒損失;另一方面空氣預熱器利用煙氣余熱,進一步降低了排煙損失,因此提高了鍋爐熱效率。根據(jù)經(jīng)驗,當空氣在預熱器中升高1.5℃,排煙溫度可以降低1℃.在鍋爐煙道中安裝空氣預熱器后,如果能把空氣余熱150-160℃,就可以降低排煙溫度110-120℃,可將鍋爐熱效率提高7%-7.5%??梢怨?jié)約燃料11%-12%。